सुजुकी ने कोलंबिया में अपनी नई मोटरसाइकिल, V-Strom 160, पेश की है। यह मोटरसाइकिल कंपनी के एडवेंचर-फोकस्ड लाइनअप का हिस्सा है और इसमें कुछ ऐसे फीचर्स जोड़े गए हैं, जो इसे रोमांचक सफर के लिए उपयुक्त बनाते हैं। V-Strom 160 को सुजुकी के चीनी साझेदार हाओजुए की DL160 मोटरसाइकिल के आधार पर डिजाइन किया गया है।
डिज़ाइन और फीचर्स:
- नई V-Strom 160 का लुक एडवेंचर के लिए तैयार है। इसमें चंकी ब्लॉक-पैटर्न टायर, हाई-सेट फ्रंट गार्ड, और लंबे सस्पेंशन दिए गए हैं।
- हालांकि, इसे ज़्यादा रोड-फ्रेंडली डिज़ाइन किया गया है, जिससे यह ऑफ-रोडिंग के बजाय हाईवे राइडिंग के लिए बेहतर है।
- मोटरसाइकिल में:
- टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और मोनोशॉक रियर सस्पेंशन दिया गया है।
- दोनों पहिये 17 इंच के हैं।
- 160 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस है, जो इसे अच्छी ऊंचाई देता है।
- 795 मिमी की सीट ऊंचाई और 13 लीटर का फ्यूल टैंक इसे लंबी यात्रा के लिए उपयुक्त बनाते हैं।
- इसमें गोल डिजिटल कंसोल भी दिया गया है, जो आधुनिक और उपयोगी है।
परफॉर्मेंस और भारत में स्थिति:
- V-Strom 160 मुख्य रूप से एक हाईवे क्रूजर की तरह डिज़ाइन की गई है। इसकी हाई-सेट हैंडलबार और आरामदायक सीट लंबी दूरी की राइडिंग को आसान बनाती है।
- भारत में इस मॉडल के लॉन्च की संभावना कम है। भारत में फिलहाल सुजुकी ने V-Strom 800 DE और V-Strom SX को लॉन्च किया है।
- V-Strom 800 DE में 2-सिलिंडर, लिक्विड-कूल्ड DOHC इंजन है, जो 83 hp की पावर देता है। इसकी कीमत भारत में 10.30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
- V-Strom SX में 249cc सिंगल-सिलिंडर, ऑयल-कूल्ड इंजन है, जो 26.1 hp की पावर देता है। इसकी कीमत 2.11 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
नतीजा:
V-Strom 160 कोलंबिया में उन राइडर्स के लिए एक किफायती और स्टाइलिश विकल्प है, जो रोज़मर्रा की सड़कों पर एडवेंचर का अनुभव करना चाहते हैं। लेकिन भारतीय बाजार के लिए सुजुकी फिलहाल बड़े और ज्यादा पावरफुल मॉडल्स पर ध्यान दे रही है।